Aluminium schuifpui met monorail of duorail?

SCROLL
Schuifpui monorail aluminium schuifpui AluK Home

Aluminium schuifpui met monorail of duorail?

Schuifpuien zijn een prachtige oplossing om binnen en buiten mooi in elkaar over te laten vloeien. Ze zorgen voor een verbinding tussen het binnen- en buitenleven. Schuifdeuren zijn er met monorail en met duorail en zelfs drierail. Wat is nu juist het verschil? 

Een schuifraam bestaat voornamelijk uit één of twee schuivende delen. Om voldoende ruimte te hebben om de schuifdeur volledig te openen, is de pui minimaal twee keer de breedte van de schuivende delen. De deur schuift hierbij open en staat dan achter het andere deel van de pui. 

 

Het leuke gevolg van het materiaal aluminium voor schuifpuien is dat het tweede deel hierbij geen vast raam hoeft te zijn. Het is mogelijk om ook dit deel schuivend te maken. Dat biedt maximale vrijheid in het gebruik van de schuifdeur. Ook is het mogelijk om beide schuifdeuren in het midden van de opening te plaatsen, zodat er aan weerszijden frisse lucht kan binnenkomen. 

Een of twee rails 

Het schuivende deel van een schuifraam heeft een rail nodig om over te schuiven. Als slechts één van de twee delen opent, volstaat een enkele rail. Dit is de zogenaamde monorail. Als beide delen open kunnen schuiven, hebben beide een eigen rail nodig. De dubbele rail noemen we een duorail. Voor heel brede puien is het zelfs mogelijk om te werken met een drierail. Daarop kunnen drie schuivende delen worden geplaatst. Dat biedt nog meer gebruiksvrijheid, maar kan ook visueel aantrekkelijker zijn dan het gebruik van twee zeer brede delen. 

Het verschil in een schuifpui met monorail en met duorail zit dus in het aantal delen dat open kan schuiven.  

Verschil in aanzicht 

Toepassing van een monorail of een duorail maakt overigens niet alleen verschil in gebruiksmogelijkheden, maar geeft ook verschil in aanzicht. Twee schuivende delen hebben uiteraard een gelijk aanzicht omdat hiervoor dezelfde profielen worden gebruikt. Niet-schuivende delen wijken visueel echter af. Daarbij is het glas veelal rechtstreeks in het aluminium kozijn geplaatst, dus zonder gebruik van raam- of deurvleugels. Dat zorgt voor een minimalistisch aanzicht en meer lichtinval, maar er is dus wel een duidelijk zichtbaar verschil tussen beide delen. Wie het aanzicht van beide delen gelijk wil houden, kiest dus voor een duorail. Wie genoeg heeft aan één schuivend deel en het verschil in aanzicht prima vindt, kiest voor een monorail. 

Breed assortiment 

AluK biedt een breed assortiment aan aluminium schuifpuien, in zowel monorail als duorail en zelfs in drierail. De profielvormen variëren zodat die uitstekend af te stemmen zijn op de architectuurstijl van de woning. De schuifdeuren zijn verdiepingshoog uit te voeren, met schuivende vleugels tot wel 3,5 meter breed. AluK's aluminium schuifdeursystemen hebben smalle profielen en maken grote raamvlakken mogelijk voor het maximaliseren van de lichtinval. 

De schuifdeursystemen van AluK zijn robuust, duurzaam en veilig. Ze zijn onder meer getest op winddichtheid en op isolatiewaarde. Bij dat laatste is uiteraard ook de glaskeuze van grote invloed. De aluminium kozijnen zijn geschikt voor HR++ glas, maar ook voor het nog beter isolerende triple glas. 

Ontdek ons gamma schuifdeuren


Raamkozijn monorail aluminium schuifpui AluK Home
Vrouw koptelefoon raam kijkend naar buiten

De kostprijs van nieuwe raam- en deurkozijnen

Wie van plan is te bouwen of te renoveren wil graag vooraf een inschatting van de prijs van nieuwe raam- en deurkozijnen. De prijs bepalen van nieuwe ramen en deuren is echter altijd projectgebonden maatwerk. In dit artikel zetten we voor jou de zeven zaken op een rij die de prijs van raam- en deurkozijnen bepalen.